Sui crediti pregressi la situazione non è sostanzialmente migliorata, vi è solo l'impegno dei commissari straordinari dell'Ilva a coprire un terzo con i fondi di cassa della newco, ma quando non si sa.
Sulle nuove commesse, vi sarà un'acconto del 60%, e non si capisce perchè invece a Novi Ligure e a Marghera sarà dell'80%.
Mancando il pagamento subito dei crediti passati, tanti autotrasportatori non possono comunque riprendere il lavoro perchè continuano a non avere soldi per pagare assicurazione scaduta, manutenzione del mezzo, ecc.
Per cui c'è anche una differenza tra grossi e piccoli autotrasportatori.
La fine della protesta non ha quindi trovato tutti uniti. Da molti vi sono state proteste all'accordo.
Di fatto resta molto alto il rischio di un taglio di questo indotto.
Per questo, la partita non può considerarsi chiusa.
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