UNIONE SINDACALE di BASE
LAVORO PRIVATO
Goordinamento llva Taranto
Alla Procura della Repubblica di Taranto
Al Prefetto di Taranto
AI Ministro del Lavoro e delle politiche Sociali
Al Servizio SpesaVASL di Taranto
Al Comando Provinciale Carabinieri di Taranto
Alla Direzione Territoriale del Lavoro di Taranto
Alla Direzione INAIL di Taranto
Al Governatore della Regione Puglia
Agli Organi di stampa nazionali e locali
Loro sedi
Oggetto : Esposto/denuncia.
La scrivente Organizzazione Sindacale, in riferimento all'accordo 10.11.2010 (MOF ) che conta, allo stato, un morto, Claudio
Marsella, un incidente grave occorso ad un Lavoratore in data 29.12.2012, il mancato contatto radio di ctca 40 minuti in cui un
altro operatore è rimasto isolato e senza possibilità alcuna di chiedere soccorso in caso di incidente, fa rilevare quanto segue:
Il suddetto accordo, pur prevedendo che si sarebbe proceduto entro pochi mesi al miglioramento del piano di calpestio
nelle zone di smistamento a più alta"densità di presenza scambi, a distanza di 3 anni tale accordo non è stato ancora
rispettato totalmente ; - "completamento attività di ripristino delle eletftificazioni scambi ferroviari" ...alla data odierna quasi nulla è stato fatto
in merito e gli operatori continuano tale attività di "scambi" che awiene ancora manualmente;
- "entro il mese di maggio (2011) sarà attivato il sistema di passaggio a livello nella zona di accesso a IMA-EST, ecc..."
Ad oggi quei passaggi a livello non sono funzionanti;
- "emergenza locomotore fermo" ...I sistemi di emergenze, in più occasioni, hanno presentato anomalie, dichiarate e
comunicate dagli operatori ai loro stessi preposti e al personale addetto alla sicurezza sul lavoro, con il risultato deleterio
. della contestazione disciplinare e della ormai consueta e "regolare" vessazione;
- altre difformità, in merito al suddetto accordo, sono all'ordine del giorno e, precisamente, quando il personale deve
essere impegnato su macchina a lunità senza le dovute precauzioni sulle misure di sicurezza, l'emergenza e gli eventuali
soccorsi nonché l'assenza di un piano di evacuazione ,specie nei tratti di salita e discesa dei pontili e in quelli interessati
da gallerie.
- Si sottolinea lo stato pietoso dei locomotori e dal punto di vista della manutenzione meccanica (zero pezzi di ricambi) e
da quello prettamente relativo all'abitacolo (vetri e sedili rotti).
- Si fa riferimento, inoltre, al rischio proveniente dall'elevato rumore dei mezzi a cui sono esposti i Lavoratori, a cui
l'azienda crede di owiare con I'utilizzo dei DPI (tappi) che, a nostro parere, aumentano il rischio d'incidente sul lavoro
poiché ne riduce la sensibilità all'udito, rischio più volte evidenziato anche agli addetti alla sicurezza (SIL).
Per quanto attiene al capitolo " soccorsi", si fa notare che in alcuni punti della rete ferroviaria di stabilimento, in
particolare nel tratto che interessa la discesa "Bellavista" che porta al Molo-Ovest, Vo sporgente e IMA-EST , zone non
facilmente raggiungibili dai mezzi di soccorso, motivo per cui si chiede di conoscere quali siano le iniziative poste in
essere dall'azienda dato che alla data odierna nulla sembra essere stato fatto.
A tal proposito, la scrivente Orgarizzazione Sindacale ritiene ormai maturi i tempi per il superamento dell'accordo in
questione e nel contempo ne denuncia I'inaudita gravità di attuazione poiché, proprio in materia di sicurezza e tutela
dell'integrità fisica dei Lavoratori, esso è ampiamente carente e colpevole per certi versi, in quanto dovrebbe almeno
spiegare come, azienda e sindacati firmatari dell'accordo, ritengano possibile raggiungere un operatore eventualmente da
soccoffere nei punti di salita e discesa Molo-Ovest e Ima-Est.
L'USB, per quanto suddetto, al fine di evitare altre non auspicate sciagure, viste le resistenze da parte dell'azienda ,
I'assenza di controlli e di interventi da parte delle RLS-RSU, chiede I'intervento dell'Autorità Giudiziaria per
I'accertamento di eventuali responsabilità penali nel caso tali inadempienze dovessero costituire reato grave contro la
persona. La scrivente, pertanto, individua nelle persone dei firmatari, per I'azienda e per le OO.SS. che hanno
sottoscritto 1'accordo del l0.l 1.2010 .allesato al presente
Taranto, 28.05.2013.
Coordinamento Provinciale USB-Unione Sindacale di Base- Tara
COORDI NAMENTO USB-I LVA.TARANTO
TARANTO-Talsano Piazza Lojucco, 8 Tel ef ax0997716525 - www.puglia.usb.it -taranto.ilv
UNIONE SINDACALE di BASE
LAVORO PRIVATO
Coordinamento llva Taranto
Spett. ILVA Spa
Stabilimento di Taranto
Fax 099 4813344
p.c Al Sig. Prefetto
UTG- Taranto
Fax 0994545666
Alla Confindustria
Taranto
Fax 099377902
Oggetto: Proclamazione di sciopero ad oltranza"Dipendenti Reparto MOF-
-Ilva-Taranto"
A seguito dei numerosi atti vessatori nei confronti dei Lavoratori iscritti alla USB
nonché verso i coordinatori della scrivente Organizzazione Sindacale, "rei" di
aver chiesto il rispetto delle norme sulla sicurezza nei luoghi di lavoro, negato a
più riprese dai preposti del reparto MOF, è indetto 1o sciopero ad oltranza del
reparto MOF-SPE, apartire dalle ore 15,00 dell'odiemagiornata.
Il Coordinamento USB-Ilva Taranto
COORDI NAM ENTO USB.I LVA-TARANTO
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