Grottaglie, provincia di Seattle - I droni fanno volare alto Grottaglie - PressReader - Ci sta bene?

Sara D’Agati

[ IL CASO] NELLO STABILIMENTO PUGLIESE ....... Negli stabilimenti di Grottaglie (Taranto), Foggia e Pomigliano d’Arco (Napoli) viene prodotto circa il 15% della struttura dell’aereo in seguito all’accordo con l’Italiana Finmeccanica Aerostrutture (ex Alenia Aermacchi). In Italia vengono realizzati gli stabilizzatori orizzontali e la sezione centrale della fusoliera, con impianti e con processi produttivi di nuova concezione. Per il piano di coda, che viene prodotto in materiali compositi in un pezzo unico, viene adottata una specifica soluzione industriale di cui Finmeccanica Aerostrutture detiene il brevetto. «Lo scorso anno - dice Antonio De Palmas, capo di Boeing Italia - abbiamo festeggiato i 65 anni dalla consegna del primo aereo in Italia. Nel corso di questa lunga relazione, la Boeing ha tratto grandi benefici dall’industria aerospaziale italiana, e vi ha contribuito alimentandola con continui scambi di conoscenza e valore. Oggi la partnership vive un momento particolarmente felice per l’apporto fondamentale di Finmeccanica al programma più innovativo realizzato dalla

Boeing». Lo stabilimento di Grottaglie, una delle più importanti realtà industriali del Mezzogiorno, utilizza un processo produttivo in gran parte automatizzato. «Al di là delle critiche rispetto all‘ingresso sul mercato italiano delle multinazionali - dice De Palmas - partnership come questa, in settori di respiro globale e ad alto contenuto innovativo, non soltanto confermano l’eccellenza italiana nei campi manifatturieri e dell’innovazione, ma aiutano l’industria Italiana a crescere, fare sistema, e mantenere alto il livello di competitività». La Boeing apporta naturalmene anche significativi benefici in termini sia di posti di lavoro diretti, oltre 200 ad oggi, che di investimenti. In termini di impatto indiretto, l’impiego di fornitori italiani ha generato un considerevole numero di posti di lavoro attraverso tutta la catena, di prima fascia e non. Negli ultimi cinque anni la Boeing ha investito in Italia 4,6 miliardi di dollari. Numeri, questi, che come conferma uno studio dell’Oxford Economics, vedranno una continua crescita, vista la presenza oramai radicata dell’azienda nel paese, e il portafoglio ordini del modello 787 che, entrato in servizio nel 2011, ha ancora una lunga vita davanti. Gli sviluppi tecnologici applicati hanno portato una sensibile riduzione del consumo di carburante, che ha proiettato il 787 alle prime posizioni nel campo dell’aeronautica commerciale dal punto di vista della funzionalità e dell’efficienza. Una riduzione dei consumi che ha perso un po’ di appeal in questa fase, probabilmente non breve, di bassi prezzi del petrolio. Antonio de Palmas, capo di Boeing Italia; sopra lo stabilimento Alenia di Grottaglie con il montaggio di parti degli aerei Boeing

(23 maggio 2016)

I droni fanno volare alto Grottaglie - PressReader

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2 giorni fa - I droni fanno volare alto Grottaglie. Passioni. Gino Martina. Per i più scettici rimane un investimento controproducente per il territorio.